JEKL.BLOK ZAKOVICA 4 X 8 7337 B
VGR
- Cena brez DDV:
0,05 €
- Cena:
0,06 €
- Šifra artikla:
09391
- Enota:
kos
Za večje količine, podjetja, veleprodajo nas kontaktirajte.
| Zaloga po skladiščih | Zaloga |
|---|---|
| KAMM d.o.o. vp Šenčur | 0 |
| KAMM d.o.o. mp Šenčur | 156 |
| KAMM d.o.o. mp Ljubljana | 0 |
| KAMM d.o.o. vp Šenčur zgoraj | 0 |
| Skupna zaloga po trgovinah | 156 |
| V tabeli je prikazano trenutno stanje zaloge. Zadnja osvežitev: pred 4 min. | |
kos
Opis izdelka
Premer (d) 4 mm
Višina glave (k) 1,3 mm
Dolžina (l) 8 mm
Premer glave (dk) 7,5 mm
Vpenjalna površina 3,0 – 5,0 mm
Jeklena vgreznjena kovica po standardu DIN 7337 (oblika B) je slepa kovica, ki ima glavo v obliki stožca (običajno pod kotom 120°).
Njene ključne značilnosti so:
- Poravnana površina: Glavna prednost je, da se glava kovice popolnoma potopi v vnaprej pripravljeno (vgreznjeno) odprtino.
Površina materiala po kovičenju ostane ravna, brez izstopajočih delov.
- Material: Telo in trn sta izdelana iz jekla (običajno galvansko pocinkanega), kar zagotavlja visoko trdnost spoja, primerno za večje obremenitve.
- Aerodinamika in estetika: Uporablja se tam, kjer glava kovice ne sme ovirati gibanja drugih delov, zaradi lepšega videza ali v letalski in
avtomobilski industriji zaradi manjšega zračnega upora.
Višina glave (k) 1,3 mm
Dolžina (l) 8 mm
Premer glave (dk) 7,5 mm
Vpenjalna površina 3,0 – 5,0 mm
Jeklena vgreznjena kovica po standardu DIN 7337 (oblika B) je slepa kovica, ki ima glavo v obliki stožca (običajno pod kotom 120°).
Njene ključne značilnosti so:
- Poravnana površina: Glavna prednost je, da se glava kovice popolnoma potopi v vnaprej pripravljeno (vgreznjeno) odprtino.
Površina materiala po kovičenju ostane ravna, brez izstopajočih delov.
- Material: Telo in trn sta izdelana iz jekla (običajno galvansko pocinkanega), kar zagotavlja visoko trdnost spoja, primerno za večje obremenitve.
- Aerodinamika in estetika: Uporablja se tam, kjer glava kovice ne sme ovirati gibanja drugih delov, zaradi lepšega videza ali v letalski in
avtomobilski industriji zaradi manjšega zračnega upora.